{"id":4342,"date":"2022-02-02T11:07:24","date_gmt":"2022-02-02T11:07:24","guid":{"rendered":"https:\/\/industrial.lynx19.com\/lhistoire-du-moteur-diesel\/"},"modified":"2022-02-02T11:07:24","modified_gmt":"2022-02-02T11:07:24","slug":"lhistoire-du-moteur-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrial.lynx19.com\/fr\/lhistoire-du-moteur-diesel\/","title":{"rendered":"L’histoire du moteur diesel"},"content":{"rendered":"
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Ah, le moteur diesel. Pour tous les passionn\u00e9s (et en effet, les non-passionn\u00e9s), il symbolise le summum de l’ing\u00e9nierie r\u00e9volutionnaire, la v\u00e9ritable force motrice derri\u00e8re chaque industrie jusqu’\u00e0 ce jour. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Tout a commenc\u00e9 en 1858, avec l’arriv\u00e9e de Rudolph Diesel. Ce jeune homme, qui \u00e9tudiait la thermodynamique \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les moteurs \u00e0 vapeur constituaient la principale source d’\u00e9nergie, allait changer le fonctionnement de l’industrie. Les moteurs \u00e0 vapeur utilisaient du charbon, \u00e9taient tr\u00e8s inefficaces et donc co\u00fbteux. Entre en sc\u00e8ne le jeune Diesel, avec ses grandes id\u00e9es. Il d\u00e9cida qu’il pouvait inventer un moteur \u00e0 combustion interne plus petit, capable de convertir toute la chaleur qu’il produisait en \u00e9nergie, le rendant ainsi beaucoup plus efficace que les moteurs \u00e0 vapeur de l’\u00e9poque. <\/p>\n

\u00c0 l’\u00e2ge de 27 ans, Diesel s’installa pour commencer \u00e0 d\u00e9velopper son id\u00e9e de moteur \u00e0 allumage par compression, un processus qui dura 13 ans. Il d\u00e9veloppa davantage ses id\u00e9es chez Maschinefabrik-Augsburg AG, aujourd’hui connue sous le nom de MAN. <\/p>\n

En plus de MAN, les Fr\u00e8res Sulzer de Suisse s’int\u00e9ress\u00e8rent \u00e9galement tr\u00e8s t\u00f4t aux travaux de Diesel, et avaient acquis certains droits sur son invention en 1893.<\/p>\n

Les premiers essais de prototype commenc\u00e8rent en 1893, avec un mod\u00e8le d’al\u00e9sage de 150 mm et de course de 400 mm. Comme pour la plupart des grandes inventions, le test initial du moteur fut un \u00e9chec, et Diesel dut retourner \u00e0 la planche \u00e0 dessin. Une s\u00e9rie d’am\u00e9liorations conduisit au premier test r\u00e9ussi en f\u00e9vrier 1897, il y a presque 125 ans. <\/p>\n

L’invention de Diesel n\u00e9cessitait encore du d\u00e9veloppement, du temps et du travail pour devenir un succ\u00e8s commercial. Malheureusement, le processus eut raison de Rudolph Diesel, et en 1913, il disparut myst\u00e9rieusement d’un navire en route vers l’Angleterre, et l’on pr\u00e9sume qu’il s’est suicid\u00e9, bien que les th\u00e9ories \u00e0 ce sujet soient nombreuses. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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